Электродвигатели взрывобезопасные трехфазные асинхронные с короткозамкнутым ротором типа ВАО2 предназначены для привода стационарных машин и механизмов (насосов, вентиляторов, компрессоров и др.) в шахтах, опасных по содержанию рудничного газа (метана) и угольной пыли, а также во взрывоопасных производствах внутренних и наружных установок нефтеперерабатывающей, газовой, химической и других отраслей промышленности.
Двигатели ВАО2 имеют следующие исполнения по взрывозащите: РВ 3ВИа и 1ExdIIBT4 по ГОСТ 12.2.020, РВ ЕxdiaI и 1ExdIIBT4 по ГОСТ Р 51330.0, ЕxdiaI и 1ExdIIBT4 по ГОСТ 12.2.020 (экспорт в другие страны).
Вид климатического исполнения и категория размещения двигателей, изготавливаемых для внутреннего рынка и поставок на экспорт в страны с умеренным климатом – У2,5, для поставок на экспорт в страны с влажным и сухим тропическим климатом – Т2,5, для поставок на экспорт в страны с холодным климатом – УХЛ2,5 по ГОСТ 15150.
Номинальный режим работы двигателей – S1 по ГОСТ 183 и ГОСТ 28173.
Двигатели рассчитаны для работы от сети трехфазного переменного тока частотой 50 и 60 Гц.
Двигатели мощностью до 200 кВт изготавливаются на напряжения 380, 660, 380/660 и 1140/660 В, двигатели мощностью свыше 200 кВт – на напряжения 660 и 1140/660 В. По требованию заказчика, при частоте 50 Гц двигатели мощностью до 200 кВт могут изготавливаться на напряжения 400, 415, 440 и 500 В, а двигатели мощностью до 250 кВт – на напряжения 440 и 500 В. При частоте 60 Гц двигатели мощностью до 200 кВт могут изготавливаться на напряжения 380/660 и 440 В, а двигатели мощностью до 250 кВт – на напряжения 440 В.
По согласованию допускается работа двигателей от преобразователей частоты.
Степень защиты двигателей от наружных воздействий – ІР54 по ГОСТ 17494, степень защиты наружного вентилятора со стороны входа воздуха – ІР20 по ГОСТ 17494.
Двигатели имеют изоляцию класса нагревостойкости F и Н по ГОСТ 8865.
Исполнения по способу монтажа – IM1001, IM4001, M9701, IM4011 по ГОСТ 2479.
Коробка выводов двигателей располагается сбоку справа, если смотреть со стороны выступающего конца вала. Допускается разворот коробки выводов на угол, кратный 90°.
По требованию заказчика двигатели могут изготавливаться с коробкой выводов, расположенной слева.
Способ охлаждения двигателей – IС0151 по ГОСТ 20459.